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法规政策
(资料图)
1、吉林:把“氢动吉林”行动作为绿电消纳优先方向
6月26日,吉林省召开深入推进“氢动吉林”行动工作会议。会议提出,要把“氢动吉林”行动作为绿电消纳优先方向,全力建设国家级绿氢全产业链示范省,确保到2025年氢能产业规模跨越式增长、产业链布局基本形成,到2030年氢能产业产值达到300亿元规模、2035年达到千亿级规模,将吉林省打造成为“中国北方氢谷”。
2、40个加氢站!成渝打造300公里半径配套圈
6月25日,成都市印发《成都市新能源和智能网联汽车产业发展规划(2023—2030年)》。其中提到:到2025年,加氢站累计建设40个,基本建成15分钟充电圈,构建12公里加氢网,实现自动驾驶测试里程突破1000万公里。
3、河南安阳:从氢车、燃料电池、加氢站等方面进行奖励!
6月26日,河南省安阳市人民政府办公室印发安阳市加快燃料电池汽车产业高质量发展若干政策的通知,其中指出:从整车示范应用、核心零部件产业化、加氢站运营三个方面,按照中央财政奖励资金1:1给予市级配套支持。
4、天津市静海区:形成涵盖储—运—加—用的全产业链
6月15日,天津市静海区人民政府印发《天津市静海区碳达峰实施方案》,其中提到:鼓励格力钛开展新能源专用车生产,支持格力钛开展氢燃料电池车辆样车开发和批量生产。加快制氢、储氢、加氢设施建设,形成涵盖储—运—加—用的全产业链。
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企业动态
1、中国能建与江苏省政府签署氢能等领域合作
6月25日,中国能建与江苏省政府就深化新能源、综合储能系统、氢能一体化运用网络、城市更新等领域合作进行交流,并签署战略合作协议。
2、全国首个!瀚锐氢能液态有机储氢材料供氢示范站在丹灶开工
6月25日,瀚锐氢能集团“液态有机储氢加氢站供氢示范项目”开工仪式在佛山市南海区丹灶举行,该项目是国内首个通过液态有机储氢技术为加氢站供氢,项目建成后将采用自主知识产权液态有机储氢技术,为周边加氢站、燃料电池测试中心等用氢单位提供高品质氢气,降低企业用氢成本。
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行业大势
1、中国主导的燃料电池电动汽车安全法规在联合国获通过
联合国世界车辆法规协调论坛期间,由中国、美国、韩国和日本共同牵头修订的《燃料电池电动汽车安全全球技术法规》经各缔约方投票表决,获得全票通过。中国汽车技术研究中心有限公司、浙江大学、同济大学、上海重塑等国内单位的专家全面参与。
2、10万方/小时!国内单系列最大规模天然气制氢装置投运!
近日,浙江石化10万方/小时天然气制氢装置顺利投料开车,该装置是由中国石化旗下西南化工研究设计院有限公司提供核心催化剂的国内单系列最大规模天然气制氢装置。该装置采用预转化+一段转化的工艺技术,该装置冷态开车时间小于10小时,投料后不到半小时反应即达到工艺设计要求,极大的缩短了装置开车时间。
3、国内首款搭载氢混系统整车发布
6月26日,2023广汽科技日活动在广汽科技馆举办。广汽飞行汽车GOVE首发亮相,搭载氢电混合系统的整车、全球首款乘用车氨发动机、N合一集成电驱系统,以及广汽魔方场景共创平台等崭新科技成果也逐一发布,立体呈现广汽集团持续创新、科技思变的精髓。
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国际视野
1、ZeroAvia计划对庞巴迪CRJ进行一系列氢电技术改造
零排放的氢-电航空动力系统开发商ZeroAvia在最近的巴黎航展上透露,CRJ700飞机可以用该公司的ZA 2000RJ动力系统进行改装,并确定了庞巴迪CRJ的“明确应用”。ZeroAvia的目标是在支线飞机上使用氢电技术。三菱重工RJ航空集团(MHIRJ)是三菱重工的子公司,也是CRJ系列飞机的OEM,该公司进行的一项技术研究也发现,CRJ500和CRJ900很可能适合氢电改装。
2、荷兰政府拨款90亿欧元用于扩大可再生氢生产
荷兰政府正在加强对氢的关注,以部长Micky Adriaansens(经济事务和气候)和Rob Jetten(气候和能源)为代表的国家内阁正在对氢市场的供需方面进行大量投资。他们的计划包括从气候基金中拨出90亿欧元,用于推动氢经济,包括补贴电解和激励该行业从2026年开始逐步利用可再生氢。
3、丰田等日本三巨头将在泰国引进首个沼气制氢设施
丰田汽车(Toyota)、丰田通商(Toyota Tsusho)、三菱Kakoki(Mitsubishi Kakoki)将在泰国首次引进沼气制氢设备。引进的制氢设备将由三菱Kakoki制造,并于2023年11月在泰国安装,从当地鸡粪和食物垃圾中提取的沼气中生产氢气。丰田汽车和丰田通商将在氢气生产方面进行合作,考虑建设和引进沼气和氢气的压缩、储存和运输的整体系统,并建立一个运行平台。
来源:国际能源网/氢能汇
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