2023 年,电动车市场到底有多卷? 有人被迫降价保销量,也有人缩减权益变相降价,当然也有人…… 也有人不涨价也不降价,但就是想再多拿出点「诚意」来。 【资料图】 谁啊?极氪 001 啊! 今年全新升级的 2023 款极氪 001 全系共推出了四款车型,售价 30-38.6 万元,其中: YOU 版车型提供了最新的 Z-Sport 运动进阶套装,标配智能感应自动门套装; ME 版和 WE 版车型新增静音电吸门,WE 版车型还升级智能恒温空调套装; 同时 WE 版车型除了 86kWh 和 100kWh 两种电池容量之外,还可以选装 140kWh 宁德时代 CTP 3.0 麒麟电池,CLTC 工况下的续航里程直接来到了 1,032km,限量选装 1,000 台; 全系升级副驾驶座椅通风,座椅材质升级 MonacoNAPPA 材质,新增驭光橙、极境蓝和极夜黑三款全新外饰颜色; …… 在今年如此「内卷」的智能电动车市场里,2023 款极氪 001 的出现本就已经献上了足够强的诚意了。但是…… 没错我要说「但是」了! 前不久,极氪 001 又推出了限时购车权益,主打的就是一个限时免费升级。 说实话啊,现在一聊到电动车们那些五花八门的「升级」,很多消费者看得那是一头雾水啊,那不妨我先给各位做个小总结: 极氪 001 全系车型限时免费升级价值 6,000 元的极境蓝外饰,可能看见这个你会说:不就是送个车漆颜色吗?别急啊,你往后再看看; 极氪 001 的 WE 版、ME 版、YOU 版限时免费升级 28,000-35,000 元的选装包。没错,这才是重点! 其中,WE版 86kWh 电池车型提供了限时升级「闪电切换」,所以这次极氪 001 的限时免费升级累计至高价值更是达到了 36,000 元。 这一波骚操作可以说让友商们急得喊出了:我感觉你在搞事情? 从此再无「入门」猎装 不得不说一句:极氪 001 这个「限时免费升级」,真的是妙啊! 免费车漆颜色就不多说了,喜欢的朋友大胆去选就可以了,「极境蓝」作为极氪 001 在今年新推出的外饰颜色,与「驭光橙」一样足够年轻、运动,但是我觉得比「驭光橙」要更加耐看! 那重点就是第二项权益了,毕竟这个权益看「价格」就不菲。那我们展开看一看这些权益的细节: 首先,WE 版车型作为极氪 001 最入门的车型,同样 30 万元的起售价提供了 100kWh 单电机(续航更长)和 86kWh 双电机(动力更强)两个版本,本就能让更多消费者更轻松地购买到称心如意的猎装车。 但是,极氪 001 为 WE 版车型提供了 28,000 元的「随心卷」选装基金。而且,极氪就是怕用户不知道这 28,000 元到底该怎么选,还贴心地给出了三种推荐选装方案: WE 版车型如果选装性能进阶套装,会有以下的变化: 也就是说:你只需要花 WE 版的钱就能买到更高一阶的 ME 版车型的续航和动力性能。 那如果你对双电机和加速感没有什么需求,而是需要续航更长的续航能力,你也可以去选装刚好价值 28,000 元的「高性能空气悬架套装」来获得更好的驾乘质感。 或者,选择 21 英寸轮毂带四活塞卡钳、YAMAHA 环绕立体声高级音响和 7kW 智能家充套装,可以说也是非常「务实」的选择了。 再或者,你也可以不按照极氪 001 给出的三种推荐方案,而是根据自己的需求来做决策。 就比如我基于 86kWh 双电机 WE 版,选装了限时免费的极境蓝车漆(0 元)+钢琴漆黑色运动组件(1,000 元)+21 英寸弧光幻影(参数|询价)轮毂(11,000 元)+YAMAHA 环绕立体声高级音响(6,000 元)+EC 光感天幕(10,000 元),最终减去「随心卷」选装基金后依然是 30 万元的起售价: 除此之外,还有很多种选择可以随意搭配,无论选装多少都会按照最高不超过 28,000 元来进行抵扣。不过,我也发现极氪 001 选装中与「ZEEKRAD」辅助驾驶系统相关的选装包并不支持「随心卷」选装基金的抵扣。 但不得不说,极氪 001 的这一波操作让 WE 版车型从此告别了「入门」的标签,让 WE 版车型在产品力上又提升了一个台阶。 那除了 WE 版车型之外,ME 版车型本就有着双电机和 100kWh 电池,同时还多出了一些舒适配置。 以前ME版车型可是极氪 001 中最被推荐购买的车型版本,现在 ME 版车型可以免费升级价值 28,000 元的「高性能空气悬架套装」。 这样一来,可是更被推荐了。 不过要说免费升级力度最大的,其实还得是 YOU 版车型,免费升级了价值 35,000 元的 Z-Sport 运动进阶套装,还能获得终身免费充电权益或者是 120,000 极分(极氪车主积分),这个等额价值是 12,000 元。 也就是说购买 YOU 版车型相当于直接送给你价值 47,000 元的选装和权益。 在购车政策上,WE 版、ME 版和 YOU 版三个车型版本还都可以享受 20 万两年 0 息或是五年 1.99% 超低息的金融权益。 虽然极氪 001 这次并未谈及有关「降价」的事情,但是「免费升级」也相当于为新车主们剩下了一笔不小的开支。 通过选装,极氪 001 可以拥有更出色的动力性能,或是更极致的驾乘体验,亦或是更务实的舒适配置。 为什么我会说: 极氪足够有「诚意」? 提到旅行车和猎装车,有人买它是为了奔赴「诗和远方」,有人买它是为了它与生俱来的个性与魅力。当然,也有不少人是看中了它集轿车与 SUV 优点于一身的「务实」。 但在国内汽车市场里,旅行/猎装车本就属于小众的一类,更何况是纯电车型呢。或者说:它们在国内汽车市场中的蛋糕就只有「那么大」而已。 但极氪 001 的销量似乎超出了多数人的预期: 极氪 001 是全球最快突破 10 万辆交付的豪华车型; 极氪 001 曾在去年 11 月、去年 12 月以及今年 1 月完成了连续三月销量破万; 而在刚刚过去不久的 6 月份,极氪再一次完成了交付破万,同比增长 146.9%、环比增长 22.4%。 而我认为这样的原因有几点: 一是极氪 001 的产品定位和产品力,让越来越多的消费者认可; 二是极氪总是会拿出足够强的诚意来。 关注汽车的小伙伴们,谁会忘记极氪在去年斥资超过 3 亿元为极氪 001 老车主们免费升级 8155 座舱平台? 而这次极氪 001 所带来的「限时免费升级」也将载入极氪充满诚意的「史册」当中。 最后 极氪始终定义自己为「潮流科技品牌」,对产品的极致性能和用户的极致体验毫不妥协是极氪对「极」这个字的解读。 从 2021 年 3 月极氪品牌成立,两年多的时间里极氪已经在全国 75 个城市建立了超过 300 家直营门店,也获得了超过 12 万用户。 对于极氪来说,极氪 001 挑起了销量大旗,也是极氪品牌打出市场的第一款产品。 而这次,极氪为了进一步稳固极氪 001「30 万以上纯电销冠」的地位,在 07 月 01 日 09:00 – 09 月 30 日 24:00 期间,推出了全新的限时免费升级。 那在这次限时免费升级上,极氪对「极」的解读更是体现地淋漓尽致。
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